怎样解决垃圾压缩站漏水难题？

垃圾压缩站密闭性是非常好的，新汽车在运输垃圾情况下并不会有废水漏水的情况出现，可是使用一两年以后，这就不好说了，由于再装压缩垃圾车使用的过程当中密封胶条会衰老，久而久之就发生漏水情形，怎样解决垃圾压缩站漏水难题？
对出现异常的垃圾压缩站开展基本和检测确诊：
（１）检验橡胶条是不是衰老：拆装橡胶条，清理，由外收看橡胶条并没有开裂、发粘、硬底化、变软、脱层、掉色、发霉等衰老状况。与此同时根据行业标准ＧＢ３５１２《硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验》开展暖空气老化测试：１００度７２钟头，实验结论符合规定。
（２）检验橡胶条相对高度是否满足：橡胶条的设计高度为２５mm。对垃圾压缩站漏水点橡胶条相对高度测量，发觉漏水点平均髙度为：２２．９mm，漏水点橡胶条的压缩量为２．１mm，而设置的压缩量为４mm，橡胶条极高的减少是造成漏水的主要原因。
这时，寻找故障现象：垃圾压缩站倾倒时，抬起装填器，车厢里的推铲将废弃物发布，倒完废物后，因为生活垃圾处理里面含有沙石等，沙石会置入密封胶条，产生焊瘤，装填器关掉后，因为沙石的出现，会让此点橡胶条缩小流量大，长此以往，此点橡胶条长期性过多缩小，造成这里形变而相对高度减少。
垃圾压缩站密封胶条具有较强的韧性和耐磨耗性，比较好的耐磨性能，强度可调式范畴宽(邵氏电影A强度65～80度)，物理性能(抗拉强度、拉断伸长率)优异，良好的抗寒性和耐化学品交错腐蚀能，原料的成本较高。成可再回收利用的原材料。应用环境温度-60～80℃。适用地震灾害多发区、铁路线周边或含有功率大的吊车的工业厂房等明显震动地区，及其紫外线灯照射明显地域。