垃圾中转站组装在什么位置比较合适？

垃圾中转站连接着废弃物造成根源和尾端处理全面的正中间设备，是垃圾分类回收、压缩和装运的主要场所，在日常垃圾收运处理系统软件中起到连接、转站、调度的功效。
伴随着垃圾分类工作的实行推动，废弃物终端设备处理设施规划日益完善，日常生活垃圾转运体系在环境卫生新时期下也产生了明显变化。传统垃圾中转站根据小轿车变大货车缩小生活垃圾处理容积，提升物流效率；之后厨余垃圾逐渐使用中转站的区域进行装运；
中转站功能性的不断扩大，有机结合了废弃物前面推广设备和终端处理设备，为前面垃圾分类投放提供必要支撑点，为后面分类处理提供科学提供，提升了垃圾分类投放装运高效率。
初期建设中的垃圾中转站，在选址挑选的过程当中未经过科学的解读，造成建成之后的中转站部位遍布出问题，有些中转站基本建设在远离日常生活垃圾处理站方向，垃圾分类收集及转运车往返来回，导致经营成本不必要的浪费；有些中转站避开居民生活垃圾所产生的长时间负荷地区，或是考虑到附近居民抵制有意绕开市区，远远超过了设计标准标准的垃圾转运服务范围，造成环卫工人工作时间延长，垃圾分类收集装运成本上升，交通堵塞时环卫设备不可以及时到位等诸多问题。
垃圾中转站位置挑选无法综合考虑地区作用、人口密度散布、环境危害等多种因素的改变。随着城市经营规模不断创新，老城区棚户区拆迁工作的推进，制造业企业、院校的迁出均可能造成大城市主城区住宅用地的再次遍布，城镇人口逐渐向近郊区消防疏散，核心城区人口日益减少，造成主城区中转站遍布发生不平衡。